今年のホリデーシーズンに地域航空会社を追加する予定はありますか？

買い物客は今年すでにホリデー気分に浸り始めています。 Creditcards.com 世論調査 買い物客の半数以上（51%）が、2021年のハロウィン前に買い物を始める予定であることがわかりました。また、ほとんどの予測では、2021 年のホリデー支出が 2020 年の購入額を上回ると予想しています。 デロイト予測 このeコマースのホリデーシーズンの売上高は、昨シーズンの1,890億ドルに対し、今年のホリデーシーズンは2,100億ドルから2,180億ドルに達する見込みです。

このような楽観的な予測は、継続的なサプライチェーンの問題に苦しんでいる小売業者や、昨年のホリデーショッピングシーズンを特徴づけた出荷とフルフィルメントの課題が繰り返されることを恐れている小売業者にとって、さまざまな恩恵となる可能性があります。こうした潜在的に困難な状況を乗り切るために前もって計画を立てているなら、今年の配送構成において地域運送業者が役割を果たすべきかどうかを検討する価値があります。

2020年の国内および国際航空会社の業績

2020年、ホリデー配送はかつてないほど急増しました。NPRのデヴィッド・シェーパーとして 2020 年 12 月に報告されました、この過剰需要の多くは、新型コロナウイルスのパンデミックによりすでに発生していた約30％の増加に加えて、ホリデーパッケージの配達が毎年30〜40％急増したことが原因と考えられます。

配達の遅延は、これらの増加とパンデミックに関連したサプライチェーンの混乱の両方の結果として予想されていただけでなく、疑われていました ボリュームの制約と会話 運送業者と大手小売業者との間。

継続的なサプライチェーンの課題

主要航空会社のほとんどは、このホリデーシーズンに輸送量の増加に対応するための措置を講じていますが、最終的な影響はまだわかりません。昨年同様、たとえばUSPSも調査を進めています。 一時的な利上げ これは2021年10月3日から12月26日まで実施されるほか、ホリデー配送のボトルネックを軽減するために138台の新しいパッケージ処理ソーターをオンラインにする予定です。

さらに、昨年のように、そして今年も予測されているように、消費者が今年の初めに買い物をすることになった場合、パッケージの総数をより長い期間に分散させることも、バックアップや遅延を減らすのに役立つ可能性があります。

とはいえ、小売業者と運送業者の両方が対処しなければならないワイルドカードは、COVIDパンデミックに起因する継続的なサプライチェーンの混乱の影響です。次のような製造センターでは 中国、ベトナム、インドネシア デルタ航空のバリアントによって大きな打撃を受けており、遅延だけでなく、輸送コストにもつながっています 昨年よりも50％から100％高くなっています 場合によっては、在庫の到着が遅いと、消費者がより早く注文を希望していても、ホリデーシーズンのより深い時期に注文が処理される可能性があります。

地域の通信事業者と多様化すべきか？

では、こうしたさまざまな要素が絡み合っている中で、ホリデーショッピングシーズンを可能な限りスムーズにするために、小売業者としてどのような措置を講じることができるでしょうか。検討すべき選択肢の 1 つは、地域の運送業者を利用して配送ポートフォリオを多様化することです。

リージョナルキャリアは、その名前が示すように、限られた地理的範囲内での小包配送を専門とする小規模な企業です。一例として、 ピット (オハイオ州) 「中部大西洋岸および中西部の州全体で97％の定時サービス」を約束し、コアサービスは下記の赤で強調表示されている地域に特化しています。

その他の地域配送業者またはローカルデリバリーサービスには以下が含まれます。

• クーリエ・エクスプレス
• ダイコム
• GSO
• インテル・リキック・デリバリー
• インターナショナルブリッジ
• レーザーシップ
• LSO (ローンスターオーバーナイト)
• スピードディーデリバリーサービス
• ユナイテッドデリバリーサービス

地域航空会社のメリット

過負荷の国内および国際航空会社の圧力リリーフバルブとして機能する以外にも、地域航空会社には他にも多くの利点があります。

• 多くの場合、料金が競争力があり、必要な手数料やサーチャージが少なくて済む場合があります。
• 特定の分野についての知識が深いため、一般的に高い納期遵守率と配達保証を提供しています。
• 彼らの顧客サービスは小規模な顧客ネットワークを扱っているため、行き届いたサービスを提供できます。
• 流通チェーン全体をよりローカライズすることで、効率を向上させ、荷物の移動距離と時間を短縮できる場合があります。
  

ただし、注意すべき重要な点は、地域航空会社が2020年のホリデーシーズンに大手航空会社と同様の需要増加を経験したことです。今年も同じことが当てはまると予想するのは妥当です。地域運送業者が本当に定時配送率を改善する可能性が高いかどうかを検討することに加えて、次の質問を自問してみてください。

• 顧客は地理的にどのように分散していますか? 特定の地域の通信事業者が活動している地域に集中する傾向がある場合は、それらの運送業者を組み合わせると有益な場合があります。
• 地域配送業者を追加すると、配送プログラムはどの程度複雑になりますか？ 中小企業（SMB）は、複数の地域通信事業者との取り決めの負担が、潜在的なコスト削減や配送の改善を正当化できないことに気付くかもしれません。
• 地域の通信事業者と提携していると、主要航空会社のボリュームディスカウントが損なわれますか？ その場合、追加コストは柔軟性に見合うだけの価値がない可能性があります。
  

2021 年のホリデーショッピングシーズンに向けた運送業者の選択肢を検討する際には、顧客とのコミュニケーションを改善するために実行できるその他の手段を検討することもお勧めします。今年は配送の遅延が避けられない場合でも、それでも可能です。 買い物客の体験を向上 ナルバーのようなツールを使って トラック そして 通知 ソリューションにより、貴社の事業や出荷業務に対する信頼を高めるために必要な情報にアクセスしやすくなります。

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